Caut un programator care să facă diferența

Dacă lucrezi în IT, ai cunoștințe de C#, .NET, SQL, engleză, poate și un pic de germană, te-ai săturat de ceea ce faci, poate nu-ți mai place outsourcing-ul și stresul scoaterii de buguri introduse de alții, sau poate ai un loc călduț dar ești un anonim cu o felie micuță într-o mare de roboței plictisiți, s-ar putea să am ceva pentru tine: căutam un programator care să ne ajute la extinderea noii noastre unelte RAD. 

N-o să te plictisești, poate câteodată o să fie și stres, dar vei putea fi mândru de munca ta, ți se vor vedea meritele și proiectul are mari șanse să fie vital pentru companie pe termen mediu-lung, deci o să fii om de bază cu tot ce semnifică asta. Și, fie vorba între noi, nici nu te punem să alegi între plăcerea de a munci și un salariu decent, probabil vorbim de mai mulți bani decât câștigi acum, dar asta discutăm când/dacă ne întâlnim :)

Despre noi trebuie să știi că suntem de peste 13 ani în România și din 1962 în Germania pe hardware, respectiv din 1992 pe software. Suntem 14 oameni la Sibiu, organizați ca în startup, cu atribuții flexibile, fără multe ședințe și controlling, dar lăsați să muncească în liniște, fără stresul și grija de mâine specifice unei firme incipiente. Tot grupul de firme TimeLine Business Systems are peste 100 de angajați, în 4 țări, n-avem leasinguri sau datorii, toate proprietățile sunt ale noastre și suntem stabili precum o stâncă. Mai trebuie menționate cele două premii primite anul trecut: ERP of the Year și premiul pentru inovație.

Dacă sună interesant ce-am scris și vrei să povestim, aștept mailul tau la cturcu{at}timeline.info.

Lectură suplimentară:

• 13 ani la TimeLine
• RAD Race 2015
• 12 ani la TimeLine
• cel mai complet ca și zonă de competență, dar un pic vechi: 10 ani la TimeLine

Later edit: postul este disponibil în Sibiu, nu suntem interesați de lucrul la distanță.

Citește în continuare

Călătoria în 2016 aduce un pic a SF

În timpul călătoriei de săptămâna trecută m-am trezit reflectând, plăcut surprins, la toate modificările aduse în ultimii ani regulamentelor, infrastructurii și proceselor de către Lufthansa și autoritățile germane, pentru a trece experiența zborului din analog (imprimat) în digital. E aproape SF ce se întâmplă, nu au fost schimbări brutale, dar fiecare acțiune, implementată treptat, a dus la un întreg mult mai coerent pentru cineva încântat să folosească tehnologia. 

Să o luăm pe rând:

• primul pas a fost trecerea de la agenții la site-uri web de unde poți cumpăra biletul cu cardul - clasic deja, iar rezervarea o primești pe email;
• o perioadă a trebuit să îți scoți la imprimantă documentul și să mergi cu el la aeroport ca să faci check-in-ul, apoi au mutat și acest pas în online. Acum poți să alegi între website și aplicație pe mobil (care-ți stochează datele de identificare și cardul de frequent flyer), trebuie să introduci doar codul rezervării și să-ți alegi locul în avion. La final îți poate descărca boarding pass-ul pe dispozitiv sau ți-l poate trimite pe email și-l scoți tu la imprimantă;
• noutatea cu boarding pass-ul este integrarea acestuia cu sistemele de ”portofel electronic” (Apple sau Google Wallet, de exemplu). Nu te mai duci cu hârtia la aeroport, ci cu telefonul, pe ecranul căruia îți apare în ziua zborului (în modul blocat) o pictogramă cu informații despre zbor și o modalitate rapidă de a afișa codul de bare, esența boarding pass-ului;

• dacă nu ai smartphone poți să te duci la ghișeul companiei sau, în unele aeroporturi, poți folosi terminalele electronice amplasate din loc în loc, care-ți emit boarding pass-ul;
• bagajul se predă încă la ghișeu, cu personal uman, poate și pentru a rezolva micile conflicte de greutate sau pentru a netezi eventualele asperități din proces, dacă există. Eu încerc de obicei să-mi schimb locul la ieșirea de urgență, din sistem nu primești locuri acolo la LH. La alte linii costă extra și poți cumpăra acest privilegiu (neprețuit pentru cei cu peste 1.80m înălțime) la rezervare sau check-in;
• există și revistele electronice, de care am scris separat;
• la intrarea în zona de securitate, înainte de controlul corporal cineva îți verifică boarding pass-ul, chiar și pe ecranul telefonului;
• la controlul pașaportului/buletinului există atât varianta normală, cu ghișeu și personal, cât și cea electronică, în care pui pașaportul biometric pe un cititor și ți se face poză - dacă corespunzi, treci. Acest pas e supravegheat încă de personal uman, dar nu e nevoie să interacționezi cu el și momentan l-am văzut pus în aplicare doar în Terminalul 2 la München;
• controlul corporal poate fi și el făcut (încă) la detectorul clasic de metale sau cu Millimeter wave scanner - în State te analizează cineva din altă locație și transmite dacă ești ok, în Europa există un monitor amplasat lângă poartă, pe care ți se vede doar silueta (contur negru pe alb, nu și anatomia) și care e folosit de angajatul aeroportului pentru inspecție dar și tu te poți uita la el;
• la poarta de îmbarcare pui telefonul cu boarding pass-ul afișat pe ecran pe cititorul care verifică codul de bare și te lasă să treci dacă ai nimerit zborul pe care apari în lista de pasageri. Dacă nu, urlă tare și se lasă cu interogare și, poate, cavity search;
• în avion ai voie cu tableta pe toată durata zborului, m-am uitat la filme cu căștile-n urechi de când mi-am pus fundul pe scaun până când am ajuns la destinație;
• dacă au numărul tau de telefon asociat cardului de frequent flyer, care la rândul lui e asociat la checkin cu biletul, primești notificări pe mobil referitoare la schimbarea porții de îmbarcare. E foarte util dacă ai mai multe zboruri, cobori din primul avion și în loc să mergi până la poarta de pe al doilea bilet sau să cauți un monitor pe care sunt afișate zborurile știi direct încotro să te îndrepți.

Bineînțeles, toate aceste înlocuiri de personal cu tehnologie au avantaje și pentru ei, reduc costurile operaționale și erorile umane - cel puțin din momentul în care costurile de implementare sunt recuperate.

Citește în continuare

Lufthansa eJournals

Nu știu dacă-i o chestie nouă sau n-am dat atenție până acum acelei părți din mailurile primite de la Lufthansa (înclin să cred că-i nouă), dar am descoperit un serviciu foarte fain: pe baza codului de rezervare sau a biletului poți descărca de pe site-ul lor două reviste (pdf) ca să ai ce citi pe drum. 

Selecția e generoasă, nu-s cele patru titluri (trei în germană și unul în engleză) pe care le găsești de obicei în avion. Spre surprinderea mea am găsit chiar și două reviste de chitară și muzică. A doua surpriză a fost că unul din pdf-uri nu era optimizat, avea peste 600 MB. Bine că l-am downloadat pe wifi.

Se navighează stânga/dreapta, nu-s doar titlurile de pe ecran

Citește în continuare

Câteva întrebări pt întâlnirea cu administrația (în cartier Strand)

Am primit un mail de la Primărie, discuția cu cetățenii din cartierele Ștrand I și II va avea loc

MIERCURI, 16 MARTIE, ora 18

Liceul Teoretic Onisifor Ghibu (str. Bihorului, nr. 3)

Din păcate eu o să fiu în delegație, dar am două întrebări, poate careva din voi participă:

1. Tocmai a fost peticită strada Moldovei. Spre surprinderea mea, cea mai mare denivelare, marcată cu albastru în poză, aproape de intersecția cu Transilvaniei, n-a fost pregătită pentru asfaltare. O fi responsabilitatea E-ON, există o corecție și pe trotuar, spre țevile de gaz. Aș vrea totuși să știu care e logica din spatele non-deciziei care mă obligă să fac zilnic slalom pe acolo.

2. Strada Prof. Aurel Popa, cea care derivă din Maramureșului, pe lângă calea ferată, are ditamai spațiul verde, cu cocoloașe, în partea dinspre calea ferată. Aș vrea să știu când/dacă se schimbă magistrala de apă care se zvonește că ar trece pe sub porțiunea respectivă (cică există proiect de mai bine de 5 ani) , dar asta doar pentru a afla când au de gând să facă parcări pe acel spațiu inutilizat, mai ales că se pregătesc să ne trântească un sens giratoriu în intersecție, sens care va duce la desființarea unor locuri de parcare, la mutarea gunoaielor și va face zona și mai congestionată.

În rest, le doresc campanie electorală plăcută.

Citește în continuare

Twenty: aceeași pizza, decor total schimbat

Scriam în 2014 un articol destul de comentat și distribuit (ceea ce arată că locul are fani) despre pizza din Twenty, dar mă plângeam de aerisire și miros. La începutul acestui an localul a fost complet renovat, s-au extins, arată foarte bine iar aerul e mult mai respirabil. Pizza a rămas la fel de bună, bogată, cu blat subțire și crocant.

Bineînțeles, după orice transformare se pune întrebarea dacă îți mai trec pragul aceiași oameni, din motive de preț, atmosferă etc. Uneori mai binele este dușmanul binelui, în acest caz nu pot decât să sper că au să-și scoată investiția și au să, mă scuzați de limbaj, ”ducă arta pizzei mai departe”.

Citește în continuare

Ne cotropește Windows 10

Citisem că Microsoft s-a decis că știe mai bine decât noi ce vrem să facem și forțează upgrade-ul automat la Windows 10, chiar îmi propusesem să avertizez pe blog de problemă, dar m-am luat cu altele și era să o pățim.

S-a trezit o colegă de serviciu - în timp ce lucra - cu un ecran negru pompos și un proces de upgrade la Windows 10. Avea Windows 7 și activat Windows Update. Am apăsat repede pe butonul de alimentare cu curent și am oprit laptopul, fără consecințe majore, pentru că era încă în faza de download. Scos cablul de rețea și restartat, Windows 7 a observat întreruperea și a dat înapoi.

Apoi am dezactivat instalarea automată de update-uri, soluție care nu-mi place pentru că expune mașina la viitoare probleme și găuri de securitate, dar ce poți face. Din experiența mea de 20 de ani în IT, începând cu Windows 3.0, nu cred că ar trebui să facă cineva vreodată un update de la o versiune de Windows la alta, riști să-ți reinstalezi programele sau chiar să pierzi date. Ultimul care a pățit-o a fost singurul coleg care a făcut manevra asta anul trecut și i-a luat o săptâmână să afle de ce-i crapă Win10 la pornire. Mai bine faci backup complet, formatezi hard-disk-ul și instalezi curat. 

Nemaivorbind de faptul că Windows 10 cam spionează și trimite date acasa, la mothership.

Din fericire există metode de a otrăvi fântânile și de a arde ogoarele virtuale, începând de la scoaterea ”inocentei” iconițe din System Tray ”Get Windows 10” până la dezactivarea procesului de upgrade. Asta cel puțin temporar, până găseste Microsoft altă variantă să ne-o tragă (așa că tot dezactivarea Windows Updates și instalarea selectivă a patch-urilor va fi baza). Detalii aici (recomand metoda 3 cu toți pașii ei) și dezactivarea checkbox-ului ”give me recommended updates the same way I receive important updates" din setările Windows Updates. 

Atenție, nu doar Windows 7 e expus, ci și Windows 8, probabil chiar și 8.1.

Citește în continuare

Hugo: Victor nu s-ar răsuci în mormânt

Am sărbătorit 8 martie în 9, aseară, cu colegele și colegii. Organizatoarea evenimentului a avut ideea bună să mergem la Hugo, fostul Judith Bistro. Ideea și mai bună a fost să mergem la o zi după 8, când tot orașul e gol, așa că n-a trebuit să concurăm pentru atenția ospătăriței. Localul e decent amenajat, stăteau cam prost cu vinul, dar am reușit să găsim patru sticle de roșu, cu proveniență mixtă. 

Mâncarea la Hugo e foarte corectă, am ridicat un pic din sprâncene când am văzut steak de vită cu sos gorgonzola la 30 de lei, dar a fost ditamai bucata, fragedă și gătită cum am cerut (mediu). Prima opțiune a fost oaia picantă, dar se terminase. 

Nici burgerul de 19 lei sau steak-ul cu piper verde și pat de spanac n-arătau rău:

La desert s-au băgat doar băieții, am mers pe recomandarea chelneriței, flan-ul de ciocolată sau ”flun”, conform meniului. E de mers când îți dorești o masă liniștită, nu plătește altcineva și nu vrei să te vadă lumea, ca-n centru. Șanse mari să găsești loc fără rezervare, deși observația asta se bazează doar pe o singură vizită.

Citește în continuare